انتقل إلى المحتوى
الأربعاء، 28 أكتوبر 2026
زون .. الخبر كما يجب أن يكونZONE NEWS GLOBAL
أخبار عاجلة
هل اقتربت نهاية الهيمنة الغربية أم أن العالم يشهد إعادة تشكيل موازين القوى؟المنطقة أمام مرحلة شديدة الحساسية.. هل تنتصر لغة العقل أم تتسع دائرة المواجهة؟محافظ البحر الأحمر يكرم عاطف فاروق عبداللطيف والقائمين على مبادرة «أنا متعلم مدى الحياة»إنجاز رياضي جديد لمدرسة الغردقة الدولية بعد حصول آدم محمد ماهر على المركز الثامن على مستوى الجمهورية في سباحة 50 متر ظهرمحافظ البحر الأحمر يكرم الأستاذة عواطف أحمد عريان ضمن القائمين على مبادرة أنا متعلم مدى الحياةمحافظ أسيوط: تعظيم القيمة المضافة للمحاصيل أولوية لدعم المزارعينمحافظ البحر الأحمر يكرم شيرين صفوت عبد الحميد والقائمين على مبادرة «أنا متعلم مدى الحياة»محافظ البحر الأحمر يكرم الأستاذة رشا الخولى تقديرًا لجهودها في مبادرة «أنا متعلم مدى الحياة»أمريكا حذرت دولا خليجية للاستعداد لمواجهة عسـكرية مكثفة ضد إيـ.رانالمجلس العربي الإفريقي لحقوق الإنسان والسلام الدولي ينظم احتفالاً وطنياً بمناسبة الذكرى الأولى لعيد الوحدة الوطنيةإنجاز رياضي جديد لمدرسة رويال الجيل الصاعد بالبحر الأحمر.. أسر عمرو عبدالخالق يحقق المركز السابع على مستوى الجمهورية في سباحة 50 متر دولفينمتابعة ميدانية لانتظام الدراسة بمدرسة الفصل الواحد بمرسى مبارك شمال مرسى علمتكريم محمد حمادة مدير مدرسة السلام الابتدائية بنات بالغردقة تقديرًا لجهوده في العملية التعليميةمصر والسعودية في مواجهة مخططات استنزاف المنطقة وإعادة تشكيل موازين القوىالخليج في حسابات واشنطن الجديدة.. هل تتحول المصالح النفطية من شراكة استراتيجية إلى صراع على النفوذ؟
▥ مؤشرات البورصة
سياسة

بديل مضيق هرمز يبدأ رسميا ومصر بوابة أوروبا نحو الخليج

✎ محمد عقيل◷ 3 مايو، 2026وقت القراءة 1 دقيقة◉ 8 مشاهدة

بديل مضيق هرمز يبدأ رسميا ومصر بوابة أوروبا نحو الخليج

كتب/ أيمن بحر
أعلنت شركة MSC أكبر شركة شحن حاويات في العالم تدشين مسار تجاري جديد يربط أوروبا بدول الشرق الأوسط والخليج في خطوة تعد تحولا محوريا في خريطة التجارة العالمية
ويعتمد المسار الجديد على مصر كممر استراتيجي رئيسي بالتعاون مع المملكة العربية السعودية حيث يتم دمج النقل البحري والبري عبر شبكة لوجستية تمر من قناة السويس والموانئ المصرية ثم تتجه السفن القادمة من أوروبا إلى موانئ جدة والملك عبدالله في رابغ على البحر الأحمر وبعدها تنقل البضائع برا عبر الشاحنات إلى ميناء الدمام على الخليج ليتم توزيعها على مختلف دول المنطقة
ويأتي هذا المشروع ضمن تعاون استراتيجي بين مصر والسعودية حيث تلعب الموانئ المصرية وخاصة قناة السويس وميناء شرق التفريعة دورا محوريا كبوابة عبور رئيسية لحركة التجارة القادمة من أوروبا بما يعزز التكامل الاقتصادي بين البلدين في قطاع النقل والخدمات اللوجستية
ويمثل هذا المسار أحد البدائل المهمة لتقليل الاعتماد على مضيق هرمز في ظل التوترات الجيوسياسية المتكررة في المنطقة وما يحمله الممر من مخاطر أمنية على حركة الطاقة والتجارة العالمية
كما يوفر المسار الجديد خيارا أكثر أمانا وكفاءة من حيث التكلفة والوقت ويسهم في تعزيز حركة التجارة بين أوروبا ودول الخليج ويدعم تدفق البضائع غير النفطية بشكل أكثر استقرارا ومرونة

محمد عقيل

رئيس مجلس الادارة لجريدة Zone News Global

اترك تعليقًا

لن يتم نشر بريدك الإلكتروني. الحقول المطلوبة مميزة بعلامة *