انتقل إلى المحتوى
الأربعاء، 28 أكتوبر 2026
زون .. الخبر كما يجب أن يكونZONE NEWS GLOBAL
أخبار عاجلة
متابعة ميدانية لانتظام الدراسة بمدرسة الفصل الواحد بمرسى مبارك شمال مرسى علمتكريم محمد حمادة مدير مدرسة السلام الابتدائية بنات بالغردقة تقديرًا لجهوده في العملية التعليميةمصر والسعودية في مواجهة مخططات استنزاف المنطقة وإعادة تشكيل موازين القوىالخليج في حسابات واشنطن الجديدة.. هل تتحول المصالح النفطية من شراكة استراتيجية إلى صراع على النفوذ؟مصر تتابع حالة مواطن اجتاز الحدود إلى إســرائيل تمهيدًا لإعادتهروسيا تواصل بناء محطة بوشهر النــووية وتفى بالتزاماتها تجاه إيرانمصر وإريتريا تبحثان تعزيز التعاون الاقتصادي وترسيخ أمن البحر الأحمرإقبال انتخابى قياسى فى إسرائيل يضع نتنياهو أمام اختبار سياسي صعب.. والصوت العربي فى دائرة الاهتماممعركة الوعي | ليبيا وشرق المتوسط.. مصر تتحرك لحماية حقوقها البحرية وأمنها القومىالحوثي يتهم مصر بإعلان الحرب على اليمن بعد تفويض السيسي بدعم السعوديةنيابة عن رئيس مجلس الوزراء.. وزير الصحة يشارك في اليوم الوطني للنمسا ويؤكد أهمية مواصلة بناء الشراكات لخلق فرص استثمارية جديدةوزير الصحة يستقبل السفير النرويجي لبحث سبل تعزيز التعاون في القطاع الصحيالبرلمان التركي يصادق على اتفاقية الدفاع المشترك مع باكستـ.ان والسعوديةمحافظ المنيا مبادرة خفض الأسعار توفر 30 سلعة بأسعار مخفضة عبر 9 منافذ، والتموين تحرر 261 مخالفةالفريق محمود حجازى.. صفحات من تاريخ المؤسسة العسكرية المصرية بين المسؤولية والشهادة والتوثيق
▥ مؤشرات البورصة
أخبار مصرية

مشروع قطار فائق السرعة يعزز مكانة مصر فى التجارة العالمية

✎ محمد عقيل◷ 30 أبريل، 2026وقت القراءة 1 دقيقة◉ 7 مشاهدة

مشروع قطار فائق السرعة يعزز مكانة مصر فى التجارة العالمية

كتب/ أيمن بحر

رصدت وسائل إعلام إسرائيلية تحركات مصرية لتنفيذ مشروع ضخم قد يسهم فى إعادة تشكيل خريطة التجارة فى المنطقة حيث تعمل الدولة على إنشاء شبكة قطارات كهربائية فائقة السرعة تمتد لنحو ألفى كيلومتر بهدف الربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط عبر سيناء وتعزيز موقعها كمركز لوجستى عالمى
وأشارت منصة ناتسيف نت إلى أن المشروع الذى يوصف أحيانا بقناة السويس على قضبان يمثل ممرا بريا سريعا لنقل البضائع والركاب بما يدعم حركة التجارة ويكمل دور قناة السويس دون أن يكون بديلا عنها
وأكدت المنصة أن الحكومة المصرية تنظر إلى المشروع باعتباره أداة إضافية لتعزيز قدرات النقل والخدمات اللوجستية حيث من المتوقع أن ينقل نحو خمسة عشر مليون طن من البضائع سنويا مع التركيز على الشحنات التى تتطلب سرعة عالية فى النقل بزمن عبور يقترب من ثلاث ساعات بين طرفى المسار
كما يوفر المشروع بديلا بريا فى حالات الطوارئ أو تعطل الملاحة داخل القناة وهو ما يعزز من مرونة منظومة النقل المصرية ويمنحها قدرة أكبر على التعامل مع الأزمات
ويأتى ذلك بالتوازى مع جهود تطوير شبكة السكك الحديدية داخل سيناء حيث تم إعادة تشغيل خطوط تربط منطقة القناة بشمال سيناء بعد سنوات من التوقف بما يدعم التكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية والمراكز اللوجستية داخل البلاد ويعزز دور مصر فى حركة التجارة العالمية

محمد عقيل

رئيس مجلس الادارة لجريدة Zone News Global

اترك تعليقًا

لن يتم نشر بريدك الإلكتروني. الحقول المطلوبة مميزة بعلامة *